DIALOGANDO RD, Santiago.– El movimiento Unidos Somos Más reclamó este miércoles la aprobación de una ley que prohíba la minería metálica en la Cordillera Septentrional, al considerar necesario que los compromisos públicos de protección de ese sistema montañoso queden respaldados mediante instrumentos jurídicos aprobados por el Congreso Nacional.
En una declaración de su directiva, la organización sostuvo que, aunque reconoce el compromiso expresado por el presidente Luis Abinader respecto a la no explotación minera en esa zona, entiende que se requiere una garantía legal permanente que reconozca además su valor ecológico y la necesidad de su conservación.
El planteamiento se produce en un contexto en el que el Ministerio de Energía y Minas ha reiterado públicamente que el Gobierno no tiene actualmente planes de explotación minera en la Cordillera Septentrional y que los trabajos realizados en la zona han tenido carácter exploratorio.
El movimiento también exigió una Evaluación de Impacto Ambiental para el proyecto de la Autopista del Ámbar, de manera que su eventual construcción esté sustentada en estudios técnicos y científicos que determinen su sostenibilidad y los posibles efectos sobre el entorno natural y social.
Asimismo, recordó que había solicitado al Poder Ejecutivo incorporar a la Academia de Ciencias de la República Dominicana y a la Comisión Ambiental de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD) en el proceso de evaluación, petición que, según la organización, todavía no se ha concretado.
Unidos Somos Más diferenció además los encuentros realizados recientemente en Santiago y Puerto Plata de las vistas públicas contempladas dentro del proceso ambiental. A juicio del movimiento, esas actividades constituyeron jornadas de socialización que pueden contribuir a explicar el proyecto, pero no deben sustituir los mecanismos formales de participación y evaluación ambiental.
La posición oficial del Gobierno coincide en que el proyecto todavía debe agotar esa fase ambiental. El Ministerio de Obras Públicas ha indicado que los trabajos de la Autopista del Ámbar comenzarían una vez Medio Ambiente concluya el estudio de impacto ambiental y los procesos de vistas públicas.
La organización insistió en que la protección reclamada debe extenderse a cualquier actividad que pueda comprometer la estabilidad ambiental de la Cordillera Septentrional y pidió que las decisiones sobre proyectos de gran impacto estén sustentadas en estudios, participación ciudadana y mecanismos formales de control ambiental.
